Фактори, които водят до повреда на хидравличните помпи
Съответства на един фактор на дефект: захранването не съвпада или захранването не е свързано.
Съответства на втория фактор на дефекта: съединението не е свързано правилно, няма масло в резервоара за гориво или количеството масло е недостатъчно.
Съответства на третия фактор на дефекта: O-пръстенът на съединението е износен или повреден.
Съответстващи на четирите дефектни фактора: настройката на предпазния клапан за високо налягане е твърде ниска, хидравличното масло е смесено или има примеси, О-пръстенът в края на пилотния реверсивен клапан е повреден, има въздух в хидравликата серия, предпазният клапан е износен или предпазният клапан не е затегнат Или О-пръстенът на предпазния клапан е повреден.
Съответства на пет фактора за дефект: повреда на лагера на радиално буталната помпа или повреда на буталото.
Съответства на шест фактора за дефект: уплътнение на хидравличната помпа.
Съответства на седем фактора за дефект: повреда на буталото или пружината, известен теч, липса на хидравлично масло, хидравлична помпа не е изпразнена, ниска температура на маслото, причиняваща затруднения в абсорбирането на маслото, висока температура на маслото и спад на вискозитета, причиняващи повреда на помпата, запушване на филтъра.
Съответстващи на осем фактора на дефект: примесите в хидравличното масло блокират хидравличните компоненти, еднопосочният клапан на свързващия блок не е плътно затворен и хидравличната серия се смесва с въздух.
Решение
Съответен метод за ремонт: Проверете дали напрежението е постоянно или дали напрежението е свързано.
Методът за ремонт, съответстващ на втория: проверете връзката, свържете отново,
Съответства на третия метод за ремонт: напълнете хидравличното масло в резервоара за масло.
Методът на ремонт, съответстващ на 4: заменете добрата връзка.
Метод на ремонт, съответстващ на пет: проверете манометъра, регулирайте предпазния клапан към номиналното налягане на системата, затегнете предпазния клапан или сменете предпазния клапан, сменете хидравличното масло и изпразнете работещата помпа, за да изпразните въздуха.
Метод на ремонт, съответстващ на шест: сменено бутало или лагер
Метод на ремонт, съответстващ на седем: сменете буталото или пружината, затегнете съединението и сменете уплътнителния пръстен, напълнете хидравличното масло, контролирайте температурата на маслото на -10~60 градуса и почистете филтърната мрежа.
