Течът е не само знак за повреда на хидравличната система, но и повреда на хидравличната система, която включва външен и вътрешен теч. Понастоящем изтичането на масло все още е често срещан проблем в хидравличното оборудване на Китай и решението на този проблем е пряко свързано с развитието и популяризирането на хидравличната технология. Следователно трябва да се вземат мерки за намаляване на изтичането.
Основните причини за изтичане на хидравлична система са следните:
1. Теч, причинен от лоша обработка на повърхността на съединението
1) Уплътнителният канал е твърде дълбок или твърде плитък;
2) Дълбочината на отвора за фиксиран винт на плоското уплътнение не е подходяща и грешката при позициониране на частта на плоското уплътнение е твърде голяма;
3) Комбинираният отвор за уплътнение и седалка има различни изкривени сърца;
4) Уплътняващата повърхност е твърде грапава.
2. Теч, причинен от лош монтаж
1) При монтажа на тръбното съединение, като например закрепващата гайка на тръбното съединение и резбата на съединението, не са съвпадащи правилно;
2) Когато се монтират тръбни съединения, не е лесно да се центрира и има различен феномен на врата;
3) При закрепване на тръбни съединения количеството на уплътнителния колан и използвания уплътнител не е подходящо;
4) При заваряване на тръбни съединения, поради изкривяването на съединителя след заваряване може да причини изтичане.
5) Ако монтирането на V, Y уплътнителния пръстен се случи, когато силата на натиск е твърде голяма;
6) При монтиране на масленото уплътнение на маслената помпа, шийката на вала на масления двигател и външния край на стеблото на плъзгащия се вентил, ръбът на устната ще бъде надраскан от ключа или избутан от пружината и т.н., което ще причини изтичане.
3. Теч, причинен от неправилна поддръжка и избор на материал
1) Повърхността на уплътнителния пръстен е повредена;
2) Материалът на уплътнителния пръстен е мек, уплътнителната междина е голяма и се захапва от притиснатата междина;
3) Повреда на хидравлични компоненти и уплътнения след замърсяване с масло.
