Първо: Проблем със захранващия контур
Трябва да избягваме да го използваме самостоятелно за регулиране на скоростта на постоянна мощност, а веригата за регулиране на скоростта на постоянна мощност обикновено се състои от количествена помпа и променлив двигател. Както обикновено, веригата за контрол на скоростта трябва да има голяма твърдост на скоростта. Твърдостта на скоростта на веригата е пропорционална на квадрата на изместването на двигателя и твърдостта на скоростта ще спадне рязко, когато обемът на променливия двигател се намали, и въртящият момент, който може да бъде произведен, също ще бъде намален, така че тази верига рядко е използва се самостоятелно.
Второ: общи проблеми с двигателя и помпата
Избягвайте използването на маслени помпи и хидравлични двигатели, маслените помпи като хидравлични двигатели са условни. В някои хидравлични системи е необходимо да се обедини компонент (помпа или двигател), който понякога действа като помпа и понякога действа като двигател. При избора на такива компоненти трябва да се внимава: по принцип хидравличният мотор може да се използва като помпа, но помпата като двигател е условна. Например, някои зъбни помпи могат да се въртят само в една посока, когато се използва моторът, а помпата за изследване на маслото с възвратния клапан не може да се използва като хидравличен двигател.
Трето: проблем с прекомерна загуба на налягане
За да се предотврати загубата на налягане в тръбопровода е твърде голяма, което води до постоянна мощност променлив изходен поток на помпата не може да отговори на очакваното търсене, постоянна мощност променлива изход на помпата през обратния клапан и реверсивния клапан и хидравличния цилиндър е свързан, хидравличният цилиндър масло връщане трябва също да тече към резервоара през отговорния клапан. Ако някои стандарти на клапана са твърде малки, загубата на налягане е твърде голяма, това ще направи изходния поток на помпата твърде малък, не може да отговори на нуждите от бързо действие на хидравличния цилиндър.
Четвърто: Проблем с контрола на скоростта
Множество избор на организация за изпълнение Запазете регулиране на скоростта, за да предотвратите избора само на една система за доставка на масло за хидравлична помпа SAao има редица организации за изпълнение, всяка организация не винаги може да поддържа потока, търсенето на налягане на същата хармония. Въпреки това, загубата на препълване и загубата на спестяваща верига за управление на скоростта не могат да бъдат предотвратени. В този момент, ако е избрана само една помпа за доставка на масло, тя трябва да се основава на най-високото налягане и дебит, изисквани от системата, и ситуацията на малък дебит при ниско налягане и голям дебит при високо налягане не може да бъде много добра, което води до много ниска мощност на системата.
Пето: Проблем със стойността на налягането
Когато резервоарът под налягане е избран поради нуждите на хидравличната система, стойността на налягането е по-малка или равна на 0.16-0.2MPA
