Хидравличният мотор е изпълнителен компонент на хидравличната система, който преобразува енергията на налягането на течността, осигурена от хидравличната помпа, в механичната енергия (въртящ момент и скорост) на нейния изходящ вал. Течностите са агенти на пренос и движение.
Хидравличен мотор, известен също като маслен двигател, използван главно в машини за леене под налягане, корабоплаване, подемни машини, строителни машини, строителни машини, машини за добив на въглища, минни машини, металургични машини, машини за корабоплаване, нефтохимическа промишленост, пристанищни машини и т.н.
Използвайте
Хидравличният двигател, известен също като маслен двигател, се използва главно в машини за леене под налягане, кораби, лебедки, строителни машини, строителни машини, машини за добив на въглища, минни машини, металургични машини, корабни машини, нефтохимическа промишленост, пристанищни машини и др.
Високоскоростен мотор Редукторният мотор има предимствата на малък обем, леко тегло, проста структура, добра технология, нечувствителен към замърсяване с масло, устойчивост на удар и малка инерция. Недостатъците включват голяма пулсация на въртящия момент, ниска ефективност, малък начален въртящ момент (само 60 процента - 70 процента от номиналния въртящ момент) и лоша стабилност при ниска скорост.
Характеристиките на
От гледна точка на преобразуването на енергия, хидравличната помпа и хидравличният мотор са обратими хидравлични компоненти, за всякакъв вид входна течност за хидравлична помпа, може да го превърне в работно състояние на хидравличния мотор; Обратно, когато шпинделът на хидравличния мотор се задвижва от външния въртящ момент, той също може да се превърне в състояние на хидравлична помпа. Защото имат едни и същи основни структурни елементи - затворен и периодичен обем и съответния маслоразпределителен механизъм. Въпреки това, тъй като работните условия на хидравличните двигатели и хидравличните помпи са различни, техните изисквания за производителност не са еднакви, така че все още има много разлики между един и същи тип хидравлични двигатели и хидравлични помпи. На първо място, хидравличният мотор трябва да може да бъде положителен и обратен, така че вътрешната му структура да е симетрична; Диапазонът на скоростта на хидравличния мотор трябва да бъде достатъчно голям, особено за неговата минимална стабилна скорост има определени изисквания. Поради това обикновено се използват търкалящи лагери или хидростатични плъзгащи лагери; Второ, тъй като хидравличният мотор работи при условие на входно масло под налягане, той не трябва да има способност за самозасмукване, но се нуждае от определено първоначално уплътнение, за да осигури необходимия начален въртящ момент. Поради тези разлики хидравличните двигатели и помпите са подобни по структура, но не могат да работят обратимо.
