(1) Не трябва да съдържа пара, въздух и други примеси, които лесно се изпаряват и произвеждат газ, в противен случай ще се появят мехурчета, което ще доведе до вибриране на работния механизъм и ще повлияе на гладкостта на работата.
Хидравличното масло има добри свойства против пяна и силни свойства против пяна. Минералното масло в атмосферата обикновено може да разтвори 5% до 10% от въздуха, което е основната причина за образуването на пяна. Ако смукателната тръба на хидравличната помпа е неправилно монтирана или уплътнението на тръбопровода не е добро, тя също ще произведе пяна, което кара хидравличната помпа да произвежда шум и вибрации, а динамичните характеристики са лоши, следователно хидравличното масло трябва бързо и напълно обезпените, в противен случай това ще доведе до загуба на мощност, повишаване на температурата и неравномерно действие.
(2) не ерозира частите и не поврежда уплътняващото устройство, тоест не съдържа водоразтворими киселини и алкални компоненти.
(3) При работна температура и налягане има отлична смазваща способност, стабилност на срязване и определена якост на масления филм.
(4) Добра химическа стабилност. В процеса на съхранение и работа не трябва да се окислява до образуване на дъвка и може да се използва дълго време без влошаване. Когато температурата, налягането и дебитът в системата се променят, тя все още запазва първоначалните си свойства, не се влошава по време на употреба и не утаява асфалт, катран и други колоидни утайки.
(5) Намалете до минимум примесите в маслото, не позволявайте утаяване, за да не износвате части, да блокирате тръби и хидравлични компоненти и да повлияете на нормалната работа на системата.
(6) Подходящ вискозитет и добри вискозитетно-температурни характеристики, в диапазона на работните температурни промени промените във вискозитета са минимални. Вискозитетът е твърде голям, съпротивлението е голямо, износването е увеличено и чувствителността е намалена; Ако вискозитетът е твърде нисък, течът е сериозен и загубата на мощност се увеличава.
Вискозитетът на течността варира в зависимост от температурата и налягането на течността. Когато налягането се увеличи, вискозитетът също се увеличава. Температурата има голямо влияние върху вискозитета на течността, а вискозитетът на маслото намалява с повишаването на температурата. Промените във вискозитета на маслото имат значително влияние върху работата на хидравличните помпи и други компоненти, така че е необходимо вискозитетът на хидравличното масло да се променя възможно най-малко с температурата. Промяната на вискозитета на течността с температура се нарича суха температурна характеристика. Вискозитетно-температурните характеристики се изразяват и чрез индекса на вискозитет. Колкото по-висок е индексът на вискозитет, толкова по-добри са вискозитетно-температурните характеристики на течността, т.е. толкова по-малка е промяната на вискозитета след промяната на температурата. Индексът на вискозитет на хидравличните течности обикновено е по-висок от 90.
