1. Маслената помпа и крикът трябва да използват работно масло с посочения номер на маслото, обикновено № 10 или 20 механично масло и друго хидравлично масло с подобни свойства, като трансформаторно масло. Маслото, излято в резервоара, трябва да се филтрира. Когато се използва често, филтрирайте веднъж месечно и резервоарът трябва да се почиства редовно. Резервоарът за масло обикновено трябва да поддържа около 85 процента от нивото на маслото, недостатъчното трябва да се допълва навреме, добавеното масло трябва да бъде същото като числото на маслото в оригиналната помпа. Температурата на маслото в резервоара обикновено трябва да бъде 10 ~ 40 градуса и не трябва да се използва при отрицателна температура.
2. Избягвайте огъване на тръбите под работно налягане. Резервоарът за гориво, свързващ маслената помпа и крика, трябва да се поддържа чист, блокиран с винтове, когато не се използва, за да се предотврати навлизането на утайка, а откритата маслена дюза на маслената помпа и крика трябва да бъде запечатана с гайки, за да се предотврати прах и отломки от влизайки в машината. След употреба всеки ден, маслената помпа трябва да се избърсва и маслената мръсотия върху тъканта от медна жица трябва да се отстранява.
3. Маслената помпа не трябва да работи при претоварване, предпазният клапан трябва да се регулира според номиналното налягане на маслото на оборудването и произволната настройка е строго забранена.
4. Заземяване на захранването, корпусът трябва да бъде заземен проводник, проверете изолацията на линията преди пробна експлоатация.
5. Преди работата на маслената помпа за високо налягане трябва да се разхлаби регулиращият клапан на маслената верига и след това маслената помпа да се стартира. След като празният товар работи нормално, клапанът за връщане на маслото трябва да се затвори и стъблото на входния клапан за масло трябва постепенно да се завърти, за да се увеличи натоварването, а стрелката на манометъра трябва да се обърне внимание дали е нормално.
6. Когато маслената помпа спре да работи, първо трябва бавно да се разхлаби клапанът за връщане на маслото и след като манометърът бавно се върне на нула, съединителната гайка на маслената тръба на крика може да се отстрани. Строго е забранено разглобяването на тръбите или манометъра по време на натоварване.
7. Маслената помпа с крик с двойно действие е подходяща за използване на двойна маслена помпа с две едновременни прехвърляния на масло.
Осем, маслоустойчивата гумена тръба трябва да е устойчива на високо налягане и работното налягане не трябва да бъде по-високо от номиналното налягане на маслото на маслената помпа или действителното максимално налягане на маслото. Дължината на тръбата не трябва да бъде по-малка от 2,5 m. Когато една маслена помпа задвижва два крика, спецификациите на тръбите трябва да са последователни.
