Хидравличният цилиндър е хидравличен задвижващ механизъм, който преобразува хидравличната енергия в механична енергия и извършва линейно възвратно-постъпателно движение (или люлеещо се движение). Той е прост по структура и надежден при работа. Когато се използва за постигане на възвратно-постъпателно движение, устройството за забавяне може да бъде елиминирано и няма междина на трансмисията и движението е гладко, така че се използва широко в различни механични хидравлични системи. Въпреки това, когато хидравличният цилиндър тече, много потребители не знаят дали това е вътрешен или външен теч. След това малкото издание на Broadcom hydraulic ще ви даде подробно обяснение.
Течовете от хидравличния цилиндър могат да бъдат разделени на два вида, единият е външен теч, другият е вътрешен теч.
Външният теч се отнася главно до изтичане на хидравлично масло от системата към околната среда, вътрешният теч се отнася до наличието на разлика в налягането от страна на високо и ниско налягане и загуба на уплътнения и други причини, така че хидравличното масло в цилиндрова система от страната на високото налягане към страната на ниското налягане, вътрешните течове и външните течове могат да доведат до загуба на хидравличен цилиндър.
Течът в тръбопровод под налягане може лесно да бъде открит, защото изтичащото хидравлично масло може да се види. Персоналът по поддръжката и операторите трябва често да проверяват всеки компонент на цялата хидравлична система, да откриват течове навреме и незабавно да адресират проблемите с течове. Въпреки това, външното изтичане в смукателния порт на помпата е трудно за откриване, ако се появят следните пет явления, можете да подозирате, че системата изтича от смукателната тръба.
Поддръжка на хидравличен цилиндър
(1) В хидравличното масло има въздушни мехурчета;
(2) Хидравличната система е нестабилна и пълзи;
(3) прегряване на хидравличната система;
(4) Повишено налягане в резервоара;
(5) Шумът на помпата се увеличава.
Ако съществува някое от горепосочените явления, всички съединения и връзки на смукателните тръби трябва първо да бъдат проверени, за да се търсят течове. За съединението на маркуча не затягайте прекалено много, тъй като прекомерното затягане ще деформира съединението, но ще увеличи изтичането, трябва да използвате стойността на момента на затягане на производителя на оборудването, което ще осигури надеждно уплътнение и няма да причини изкривяване на съединението и уплътнителния пръстен, причиняващо повреда към повърхността на уплътнението.
Поддръжка на масления цилиндър
Поради износването на компонентите в хидравличната система, с течение на времето течът, генериран вътре в компонентите, ще става все по-очевиден, незначителен вътрешен теч може да не бъде открит, но тъй като вътрешният теч се увеличава, прегряването на системата ще се превърне в проблем . Когато това се случи, други компоненти на системата ще започнат да губят. Лесен начин за идентифициране на вътрешни течове е да тествате пълните работни цикли на системата и без натоварване, ако отнема много повече време от времето на празен ход за завършване на натоварената операция, тогава можете да подозирате, че помпата е загубена.
След като хидравличните компоненти в хидравличната система изтекат, това не само ще причини загуба на медии и замърсяване на околната среда, но по-сериозно ще доведе до повреда на цялата хидравлична система, спиране на работа, което ще доведе до инциденти с безопасност и качество. За да се намали повредата на хидравличната система, да се подобри скоростта на хидравличната система, да се предотврати замърсяването на околната среда и да се намалят загубите на хидравличната среда, е необходимо да се обърне внимание на проблема с изтичането и да се анализират причините за изтичане и предприемат съответните мерки за постигане на целта за намаляване на изтичането и дори за избягване на изтичане.
Хидравличният цилиндър е изпълнителен елемент, който преобразува хидравличната енергия в механична енергия в хидравличната система. Повредата може да се обобщи като неправилна работа на хидравличния цилиндър, невъзможност за натискане на товара и приплъзване или пълзене на буталото. Поради повреда на хидравличния цилиндър феноменът на изключване на оборудването не е необичаен, така че трябва да обърнем внимание на диагностиката на неизправностите и поддръжката на хидравличния цилиндър.
