Хидравличната тръба е тръбата за кръвопреливане на хидравличната система, която отговаря за транспортирането на хидравличното масло до определената работна организация. Неразумното монтиране на тръбите не само ще доведе до проблеми с поддръжката, но също така ще причини прекомерна загуба на налягане, шум и други нежелани явления и дори ще причини "хемиплегия" и "пълна парализа" на хидравличната система.
Принцип на монтаж и оформление на твърда тръба
1. Когато полагате тръби, опитайте се да ги държите далеч от частите, които се нуждаят от честа поддръжка.
2. За да се улесни поддръжката, хидравличните тръбопроводи трябва да бъдат боядисани с различни цветове според различните налягания.
3. Тръбната секция между две фиксирани точки трябва да има поне една тръба, за да се адаптира към термично разширение и студено свиване, и тясната права връзка на тръбата трябва да се избягва, доколкото е възможно. Правата тръбна връзка е трудна за натоварване и разтоварване, а по време на работа тръбопроводът ще създаде сериозно напрежение на напрежение, което лесно ще доведе до повреда на тръбната връзка.
4. Конфигурацията на тръбопроводите трябва да се счита за чиста и красива, удобна поддръжка. Тръбопроводите трябва да бъдат разположени успоредно и по-малко кръстосано. Трябва да има разстояние от най-малко 10 mm между успоредни или кръстосани тръби, за да се предотврати вибрация, причинена от контакт между тръбите, и да се остави достатъчно място за главата на монтажната тръба.
5. Радиусът на огъване обикновено трябва да се определя според външния диаметър на твърдата тръба, радиусът на огъване трябва да бъде по-голям от 3 пъти диаметъра на твърдата тръба.
6. Дължината на тръбата трябва да бъде възможно най-къса, за да се намалят загубата на налягане и забавянето и феноменът на вибрациите. Основният начин на повреда на твърдата тръба е повреда от умора, причинена от механични вибрации, така че когато тръбата е дълга, трябва да се добави тръбна скоба към опората. Разстоянието между скобите варира в зависимост от външния диаметър на тръбата и обикновено се избира в рамките на 0.4~1m. Добавянето на опора за тръбна скоба може не само да буферира вибрациите, но и да намали шума. При тръба с чупка трябва да се използват опорни тръбни скоби за фиксиране на правите тръбни сегменти в двата края на чупката, а тръбните скоби трябва да се използват за поддържане на твърдите тръбни сегменти при свързване към маркучи.
Монтаж на маркуча и принципи на разположение
1. Когато монтирате маркуча, трябва правилно да използвате различни компоненти за свързване, за да избегнете прекомерно огъване на маркуча. Маркучът не трябва да понася аксиална сила, за да се избегне повреда на връзката между маркуча и конектора. Трябва да се използват подходящи аксесоари и съединители, за да се избегне допълнително напрежение. Избягвайте s-огъване, когато монтирате маркуча, тъй като s-огъването може да причини прекомерно движение на маркуча, увеличавайки локалната загуба на налягане и намалявайки експлоатационния му живот.
2. Началото на огъване на маркуча трябва да бъде 1,5 пъти диаметър D; Радиусът на огъване на използвания маркуч трябва да бъде по-голям или равен на минимално допустимия радиус на огъване и обикновено не по-малко от 10 пъти външния диаметър на маркуча.
3. Дължината на маркуча, свързващ движещите се части, трябва да отговаря на минималния допустим радиус в рамките на общия му диапазон на движение и маркучът не трябва да понася напрежение на опън.
4. Маркучът не трябва да се усуква, когато компонентите, свързани към маркуча, се движат един спрямо друг. Следователно маркучът трябва да се огъва само в същата равнина, когато частите се движат. Това може да стане чрез промяна на ъгъла на ставата.
5. Когато маркучът е огънат в различни равнини, обикновено се използва по-дълъг маркуч и се добавя тръбна скоба в равнината на преобразуване за фиксиране на маркуча. Скобата всъщност разделя маркуча на две секции, всяка от които се огъва в собствената си равнина, без да се усуква. Ако е невъзможно да се избегне изкривяването на маркуча при практически приложения, маркучът трябва да бъде възможно най-хлабав.
Предпазни мерки за монтаж на маркуча
1. Никакво явление на усукване, монтажът на маркуча не трябва да прави в работно състояние чрез собственото си тегло, за да изчезне всяко напрежение на опън (не създавайте напрежение при монтаж).
Умения за сглобяване на усукване: двата края на директната глава, първо фиксирани единия край към предварително определения въртящ момент, другият край на първата ръка се завинтва, като се използва двоен гаечен ключ, завинтен до определения въртящ момент; Едно крайно коляно, една крайна права глава, първо внимателно поставете гайката с права глава в винта, поставете лакътния край в желаната позиция, затегнете определения въртящ момент, използвайте двоен гаечен ключ, завийте правата глава до определения въртящ момент;
2. Маркучът трябва да бъде снабден с антимеханично устройство, доколкото е възможно, и трябва да бъде монтиран в съответствие с естественото му състояние, за да се избегне рязко огъване на съединението.
3. Правилното използване на подходящи аксесоари и съединители може да избегне допълнително натоварване на маркуча.
4. Избягвайте външни повреди. Ефектът на външни машини върху маркучите, триенето на маркучите върху компонентите и взаимодействието между маркучите могат да бъдат избегнати чрез правилна конфигурация и фиксиране на маркучите. Като защита на външната обвивка на тръбата, добавете части против триене.
5. Уверете се, че маркучът има достатъчно хлабина и хлабина, така че маркучът да може да се регулира сам, когато е под налягане. Ако маркучът е твърде къс, това може да доведе до издърпване на маркуча и съединителя или да въздейства върху съединителя, за да причини повреда на уплътнението и износване на метала.
6. Използването на тръбна скоба може да увеличи стабилността на подреждането на тръбопровода, да избегне триенето между тръбата и оборудването. Въпреки това, използването на скоби не трябва да жертва гъвкавостта на тръбата под налягане и в движение.
7. Всяка форма на свързване трябва да вземе предвид минималния радиус на огъване, за да се предотврати счупването на маркуча в процеса на работа поради ефекта на умора.
