Предпазен клапан
1. Налягането в системата не може да се добави напълно. Причините са: амортизационният отвор на макарата е блокиран, качеството на сглобяване е лошо и макарата е повредена от пружината. Метод на елиминиране: почистете амортизационния отвор, сменете пружината.
2. Налягането в системата не се повишава високо поради износване на макарата и изтичане. Метод на елиминиране: Сменете макарата.
3. Причината за внезапното покачване или спадане на налягането: действието на макарата не е чувствително и отворът за затихване на макарата е блокиран. Метод на елиминиране: почистете тялото на клапана и амортизационния отвор.
Повреда на реверсивния клапан
1. Макарата не може да се движи поради:
1) Повърхността на макарата е надраскана и макарата е блокирана.
2) Сърцевината на клапана и вътрешният отвор на тялото на клапана с неправилна хлабина, хлабина голяма макара лесно изкривяване, макара заседнала; Съпротивлението на макарата с малък просвет е голямо, макарата не може да се движи.
3) Пружината е твърде мека, за да избута макарата; Пружината е твърде твърда, за да натисне макарата на място.
4) Електромагнитът е повреден. Метод на елиминиране: възстановяване на макарата или замяна на макарата; Проверете хлабината на прилягане; Сменете пружината.
2. Електромагнитната бобина изгаря поради: повреда на електромагнита; Прекомерен вискозитет на маслото; Изложена външна намотка, изгорено късо съединение; Напрежението е твърде високо. Метод на елиминиране: сменете електромагнита; Филтърно масло или сменете хидравличното масло; Увийте външната намотка и сменете електромагнитната намотка; Регулирайте напрежението.
3. Причина за външен теч: уплътнителният пръстен е повреден; Винтът е разхлабен. Метод на елиминиране: сменете уплътнителния пръстен; Затегнете винтовете.
Метод за ремонт на хидравличен клапан
Значението на поддръжката на хидравличния клапан е не само да се спестят разходите за придобиване на компоненти, когато повреденият хидравличен клапан няма резервни части или се нуждае от дълго време за поръчка и оборудването може да бъде изключено за дълго време чрез поддръжка може временно да се поддържа работата на оборудването и дори на цялата производствена линия, неговите икономически ползи са доста значителни. В практиката на поддръжка на хидравличен клапан, често използваната технология за ремонт включва почистване на хидравличния клапан, избор на комбинация от части, ремонтен размер и т.н.
1. Детайлите са както следва: Почистването на хидравличния клапан, разглобяването и почистването е първият процес на поддръжка на хидравличния клапан. За повреда на хидравличния клапан, причинена от замърсяване на хидравличното масло или гранулирани примеси в хидравличното масло, повредата може да бъде отстранена чрез разглобяване и почистване и функцията на хидравличния клапан може да бъде възстановена.
Обичайните процеси на почистване включват: 1) разглобяване. Въпреки че повечето части на хидравличния клапан са завинтени, хидравличният клапан е проектиран да не се разглобява. Ако няма специално оборудване или професионална технология, принудителното разглобяване има вероятност да причини повреда на хидравличния клапан. Следователно структурата на хидравличния клапан и връзката между частите трябва да се овладеят преди разглобяването и връзката на позицията между частите трябва да се запише по време на разглобяването. 2) Проверете и почистете. Проверете отлагането на замърсяване на тялото на клапана, сърцевината на клапана и други части. Под предпоставката да не повредите работната повърхност, използвайте памучна прежда, четка и неметална стъргалка, за да отстраните концентрираната мръсотия.
3) Грубо пране. Поставете тялото на клапана, сърцевината на клапана и други части върху тавата на кутията за почистване, нагряване и накисване. Сгъстеният въздух преминава в дъното на почистващия резервоар, а останалата мръсотия се почиства чрез разбъркване на мехурчето. Ако е възможно, може да се използва ултразвуково почистване.
4) Фино измиване. Почистване с позициониране под високо налягане с почистващ разтвор и накрая изсушаване с горещ въздух. Квалифицираните предприятия могат да използват съществуващите почистващи препарати, отделни случаи могат да използват и органични почистващи препарати като дизел, бензин.
5) Сглобяване. Сглобете според схемата за сглобяване на хидравличния клапан или връзката на сглобяването на частите, записана по време на разглобяването. Внимавайте да не повредите частите по време на монтажа. Оригиналният уплътнителен материал лесно се поврежда по време на разглобяване и трябва да се смени по време на монтажа.
2. Процесът на производство на хидравличен клапан, за да се подобри точността на сглобяване на метода за избор, т.е. на редица обработени части, като тялото на клапана и сърцевината на клапана, според действителния размер на избора на най-подходящата хлабина с чифт комплекти, за да се осигури добро плъзгане и уплътняване на сърцевината на клапана. Тоест, същият тип хидравличен клапан, размерът на макарата и тялото на клапана има известна разлика. За предприятията, когато броят на определен тип повреден хидравличен клапан е голям, всички клапани могат да бъдат разглобени и почистени, всички части могат да бъдат проверени и измерени, частите могат да бъдат класифицирани според резултатите от теста и частите могат да бъдат повторно комбинирани и съпоставени съгласно следните методи. Ако сърцевината на клапана и тялото на клапана принадлежат към равномерно износване, работната повърхност не е сериозно надраскана или локално сериозно износване, в съответствие със съответното ръководство, изберете сърцевината на клапана с подходяща хлабина, повторно сглобяване на тялото на клапана; Ако макарата, тялото на клапана се износват неравномерно или работната повърхност е надраскана. Чрез горния метод не е в състояние да възстанови функцията на хидравличния клапан, изберете да отговаря на изискванията за обработка на двойка смущения на сърцевината на клапана, тялото на клапана (малък размер на отвора на тялото на клапана и размер на външния диаметър на сърцевината на клапана), дупката на клапана е шарнирно или шлайфане, шлайфане на сърцевината на клапана, за да се постигне разумна прецизност на формата с прецизен монтаж.
